Marka baabuur laga soo dejinayo UK dibedda, inta badan waa lagama maarmaan in laga beddelo xawaaraha kiiloomitir saacaddii (km/h) ilaa mayl saacaddii (mph). Tan waxa u sabab ah baahida UK ee mph ahaan halbeegga cabbiraadda xawaaraha, halka waddamo kale oo badan ay isticmaalaan km/h.
Haddii gaarigaagu ka yar yahay 10 sano meesha laga soo dejinayo, waxaan u baahan doonaa cabbirkaaga si aad ugu akhrido mp/h.
Waxaan tan u samaynaa iyada oo qayb ka ah adeeggayaga soo dejinta oo buuxa.
Boqortooyada Midowday (UK), dhammaan xuduudaha xawliga iyo calamadaha waddooyinku waxay u isticmaalaan mayl saacaddiiba (mph) sidii unugga cabbiraadda.
Haddii gaarigaaga lagu wado wadooyinka UK, waa in uu lahaadaa xawaarihiisa oo awood u leh inuu ku muujiyo xawaaraha mph. Tani waxay si gaar ah muhiim ugu tahay baabuurta la soo dejiyo, kuwaas oo laga yaabo inay lahaadaan xawaare ka tarjumaya xawaaraha kiiloomitir saacaddii (km/h) sida caadiga ah, halbeegga cabbirka ee dalal kale oo badan.
Haddii cabbirka xawaaraha baabuurku aanu awood u lahayn inuu ku muujiyo xawaaraha mph, way ku adag tahay darawalku inuu si sax ah u cabbiro xawaarihiisa oo uu u hoggaansamo xadka xawaaraha UK. Tani waa khatar badbaado oo jidka ah.
Waa lagama maarmaan in cabbirka xawaaraha gaariga la keeno km/saacaddii loo beddelo mph marka uu ka yar yahay 10 sano, waxaana lagu talinayaa baabuurta ka weyn 10 sano. Tani waxay hubinaysaa in darawalku uu si badbaado leh oo sax ah ula socon karo xawaarahooda.
Xawaaraha cabbirka fascia, oo sidoo kale loo yaqaan kooxda cabbiraadda xawaaraha ama kooxda qalabka, waa qayb laga helo dashboardka gaadhiga. Waa qayb muhiim ah oo ka mid ah qalabaynta baabuurka waxayna siisaa darawalka macluumaadka muhiimka ah ee ku saabsan xawaaraha baabuurka, injiinka RPM (kacaannada daqiiqaddii), heerka shidaalka, heerkulka injiinka, iyo tilmaamayaasha kale ee muhiimka ah.
Xawaaraha cabbirka laftiisa ayaa ah cabbirka ugu weyn ee muujiya xawaaraha uu hadda ku socdo baabuurka, badiyaa mayl saacaddii (mph) ama kiiloomitir saacaddiiba (km/h), taasoo ku xidhan heerka waddanku leeyahay. Waxay u ogolaataa darawalka inuu la socdo xawaarihiisa oo uu ku jiro xadka xawaaraha sharciga ah, kor u qaadida wadista badbaadada.
Faashiyada, marka la eego macnahan, waxa loola jeedaa guryaynta ama daboolka ku wareegsan cabbirada iyo tilmaamayaasha kala duwan ee kooxda qalabka. Waxay siisaa muuqaal midaysan oo habaysan dashboard-ka waxayna caawisaa ilaalinta qaybaha elegtarooniga ah ee jilicsan ee gudaha ku jira.
Baabuurta casriga ah, xawaaruhu wuxuu noqon karaa bandhig dhijitaal ah, kaas oo muujin kara xawaaraha ma aha oo kaliya laakiin sidoo kale macluumaad kale oo qaab garaaf ah ama tirooyin ah. Baabuurta qadiimka ah waxay inta badan leeyihiin mitir-xawaareyaal analoog ah oo wata cirbado jireed oo tilmaamaya xawaaraha.
Naqshadeynta iyo qaabeynta fandhis cabbirka-xawaaraha si weyn ayey u kala duwanaan kartaa inta u dhexeysa noocyada baabuurta iyo kuwa wax soo saara. Qaar ayaa laga yaabaa inay leeyihiin naqshad fudud oo yar, halka kuwa kale ay ku jiri karaan astaamo dheeri ah sida tachometer (muujinta engine RPM), odometer (muujiya wadarta masaafada la safray), mitirka safarka, cabbirka shidaalka, cabbirka heerkulka, iyo nalalka digniinta ee nidaamyada baabuurta kala duwan.
Guud ahaan, fascia-xawaaraha waa qayb muhiim ah oo ka mid ah dashboardka baabuurka kaas oo u ogolaanaya darawalka in uu la socdo wax ku saabsan waxqabadka baabuurka iyo hawlaha muhiimka ah marka uu wadid baabuur.
U beddelashada xawaaraha analoogga ee kiiloomitir saacaddii (km/h) ilaa mayl saacaddii (mph) waxay caadi ahaan ku lug leedahay beddelidda cabbirka cabbirka wejiga ama garaac mid muujiya xawaaraha mph.
Waxaan helnaa beddelka saxda ah ee ku saleysan nooca gaarigaaga. Kuwaani way kala duwan yihiin, helida midka saxda ahna waa muhiim.
Si loo helo cabbirka xawaaraha, waxaan u baahanahay inaan ka saarno guddiga dashboard-ka. Habkani wuu kala duwan yahay iyadoo ku xiran baabuurka. Guud ahaan, waxay ku lug leedahay ka saarida boolal, clips, iyo qaybaha kale ee suurtogalka ah ee ilaalinaya guddida dashboard-ka ee meesha yaal.
Fadlan ka digtoonow inaanan ku talineynin inaad tan adigu tijaabiso. Baallooyinka waxay noqon karaan kuwo dhib badan in la beddelo marka la saaro.
Waxaan si taxadar leh uga saarnay garaaca mitirka xawaaraha hadda ee kooxda cabbirka, qaadno garaacista xawaaraha mph cusub oo si ammaan ah ugu dhejinnaa kutlada cabbirka si la mid ah qaabkii garaacii hore lagu xiray. Marmar, tillaabooyin dheeri ah ayaa lagama maarmaan ah iyadoo ku xiran baabuurka, qaar ka mid ah fascia ayaa lagu dhejiyaa!
Marka guriga cabbirka-xawaaraha dib la isugu keeno, waxaanu hubinaynaa inuu saxan yahay.
Marka laga eego dhinaca kharashka-badbaadinta, tani waa wax aad adigu samayn karto. Si kastaba ha ahaatee, aad ayay u khiyaamo badan tahay mana aha wax aanu ku talinayno. Waxaan had iyo jeer kugula talineynaa inaad la shaqeyso xirfadle hubin kara in dhammaan qalabyada ku habboon ay si sax ah u yaalliin. Waxa kale oo ay ku siinaysaa xasilloonida maskaxda oo aad si buuxda ugu hoggaansantay.
