Marka baabuur laga soo dejinayo UK waddan kale, inta badan waa lagama maarmaan in laga beddelo xawaaraha kiiloomitir saacaddii (km/h) ilaa mayl saacaddii (mph). Tani waa sababta oo ah Boqortooyada Midowday (UK) waxay u isticmaashaa mph sida halbeegeeda cabbirka xawaaraha, halka waddamo kale oo badan ay isticmaalaan km/h. Haddii gaarigaagu ka yar yahay 10 sano meesha laga soo dejinayo, waxaan u baahan doonaa cabbirkaaga si aad ugu akhrido mp/h.
Wax ka beddelka cabbirka xawaarahaaga?
Maxaad ugu baahan tahay inaad beddesho cabbirka xawaarahaaga?
Boqortooyada Midowday (UK), dhammaan xuduudaha xawliga iyo calamadaha waddooyinku waxay u isticmaalaan mayl saacaddiiba (mph) sidii unugga cabbiraadda. Sidaa darteed, haddii baabuurkaaga lagu wado waddooyinka UK waa inuu lahaadaa xawaarihii cabbirka oo awood u leh inuu ku muujiyo xawaaraha mph. Tani waxay si gaar ah muhiim ugu tahay baabuurta la soo dejiyo, kuwaas oo laga yaabo inay lahaadaan xawaare muujinaya xawaaraha kiiloomitir saacaddiiba (km/h), sida caadiga ah, tani waa halbeegga cabbirka ee dalal kale oo badan.
Haddii cabirka xawaraha baabuurku aanu awood u lahayn inuu ku muujiyo xawaaraha mph, way ku adkaan kartaa darawalku inuu si sax ah u cabbiro xawaarihiisa oo uu u hoggaansamo xadka xawaaraha, taas oo khatar ku noqon karta badbaadada wadada.
Sidaa darteed, waxaa lagama maarmaan ah in loo rogo xawaaraha gaariga la soo dejiyo ee km/h ilaa mph marka uu ka yar yahay 10 sano, laguna taliyay in baabuurta ka weyn 10 sano, si loo hubiyo in baabuurku ku haboon yahay in lagu kaxeeyo waddooyinka UK iyo in darawalka waxay si badbaado leh oo sax ah ula socon karaan xawligooda.
Su'aalaha badanaa la isweydiiyo
Waa maxay fascia-xawaaraha?
Xawaaraha cabbirka fascia, oo sidoo kale loo yaqaan kooxda cabbiraadda xawaaraha ama kooxda qalabka, waa qayb laga helo dashboardka gaadhiga. Waa qayb muhiim ah oo ka mid ah qalabaynta baabuurka waxayna siisaa darawalka macluumaadka muhiimka ah ee ku saabsan xawaaraha baabuurka, injiinka RPM (kacaannada daqiiqaddii), heerka shidaalka, heerkulka injiinka, iyo tilmaamayaasha kale ee muhiimka ah.
Xawaaraha cabbirka laftiisa ayaa ah cabbirka ugu weyn ee muujiya xawaaraha uu hadda ku socdo baabuurka, badiyaa mayl saacaddii (mph) ama kiiloomitir saacaddiiba (km/h), taasoo ku xidhan heerka waddanku leeyahay. Waxay u ogolaataa darawalka inuu la socdo xawaarihiisa oo uu ku jiro xadka xawaaraha sharciga ah, kor u qaadida wadista badbaadada.
Faashiyada, marka la eego macnahan, waxa loola jeedaa guryaynta ama daboolka ku wareegsan cabbirada iyo tilmaamayaasha kala duwan ee kooxda qalabka. Waxay siisaa muuqaal midaysan oo habaysan dashboard-ka waxayna caawisaa ilaalinta qaybaha elegtarooniga ah ee jilicsan ee gudaha ku jira.
Baabuurta casriga ah, xawaaruhu wuxuu noqon karaa bandhig dhijitaal ah, kaas oo muujin kara xawaaraha ma aha oo kaliya laakiin sidoo kale macluumaad kale oo qaab garaaf ah ama tirooyin ah. Baabuurta qadiimka ah waxay inta badan leeyihiin mitir-xawaareyaal analoog ah oo wata cirbado jireed oo tilmaamaya xawaaraha.
Naqshadeynta iyo qaabeynta fandhis cabbirka-xawaaraha si weyn ayey u kala duwanaan kartaa inta u dhexeysa noocyada baabuurta iyo kuwa wax soo saara. Qaar ayaa laga yaabaa inay leeyihiin naqshad fudud oo yar, halka kuwa kale ay ku jiri karaan astaamo dheeri ah sida tachometer (muujinta engine RPM), odometer (muujiya wadarta masaafada la safray), mitirka safarka, cabbirka shidaalka, cabbirka heerkulka, iyo nalalka digniinta ee nidaamyada baabuurta kala duwan.
Guud ahaan, fascia-xawaaraha waa qayb muhiim ah oo ka mid ah dashboardka baabuurka kaas oo u ogolaanaya darawalka in uu la socdo wax ku saabsan waxqabadka baabuurka iyo hawlaha muhiimka ah marka uu wadid baabuur.
Waa maxay habka loo rogo xawaaraha analoogga?
U beddelashada xawaaraha analoogga ee kiiloomitir saacaddii (km/h) ilaa mayl saacaddii (mph) waxay caadi ahaan ku lug leedahay beddelidda cabbirka cabbirka wejiga ama garaac mid muujiya xawaaraha mph.
Waxaan helnaa beddelka saxda ah ee ku saleysan nooca gaarigaaga. Kuwaani way kala duwan yihiin, helida midka saxda ahna waa muhiim.
Kadib si aan u helno cabbirka xawaaraha, waxaan u baahanahay inaan ka saarno guddiga dashboard-ka. Habkani wuu kala duwan yahay iyadoo ku xiran baabuurka, guud ahaan, waxay ku lug leedahay ka saarista boolal, clips, iyo suurtagal ahaan qaybaha kale ee ilaaliya guddiga dashboard-ka ee goobta.
Waa shay aanan kugula talin lahayn inaad isku daydo naftaada sababtoo ah baalalku waxay noqon karaan kuwo aad u dhib badan in lagu celiyo meeshii ay joogeen.
Dabadeed waxaanu si taxadar leh uga saarnay garaaca mitirka xawaaraha hadda jira ee kutlada cabbirka, ka dibna waxaan qaadnaa garaacista xawaaraha mph cusub oo aan si ammaan ah ugu dhejinno kooxda cabbirka si la mid ah qaabkii garaacii hore loogu xiray. Mararka qaarkood waxaa jira tillaabooyin kale oo halkan ku xiran oo ku xiran gaariga maadaama qaar ka mid ah fascia's ay ku dheggan yihiin!
Marka wax walba dib la isugu soo noqdo, waxaanu hubinaynaa inay saxan yihiin iyo inay sax u eeg yihiin marka la isku daro guryaynta xawaaraha.
Adiga ayaa samayn kartaa si aad lacag u badbaadiso laakiin waa shaqo aad u dhib badan oo aanan ku talin lahayn.